2009年8月5日，桑德集團(tuán)董事長文一波和時(shí)任伊普國際CEO李力展示中標(biāo)通知書

10 存心時(shí)時(shí)可死，行事步步求生——信號(hào)

人們都期待企業(yè)家扮演先知、戰(zhàn)略家、大英雄的角色，料事如神，用兵如神，凡事如有神相助，連失敗都是為了實(shí)現(xiàn)或創(chuàng)造一個(gè)奇跡。可企業(yè)家畢竟不是神，無法全知全能。

桑德在戰(zhàn)略上屢次成功，文一波作為有思想的企業(yè)家備受敬重，誰都沒想到會(huì)有橫禍飛來。

2015年2月4日，一份做空機(jī)構(gòu)Emerson Analytics突如其來的報(bào)告，讓H股的桑德國際被迫盤中停牌，全天下跌5.25%。做空導(dǎo)致資本市場開始對桑德國際的報(bào)表真實(shí)性產(chǎn)生質(zhì)疑，質(zhì)疑進(jìn)一步暴露了它在資金上的短板。復(fù)牌后沒多久，3月13日，審計(jì)師在對2014年業(yè)績審計(jì)過程中發(fā)現(xiàn)，桑德國際的銀行存款余額與賬面余額存在20億元差額，引發(fā)再次停牌。而后歷經(jīng)大半年審查，桑德國際最終將問題歸因于：兩項(xiàng)潛在收購的準(zhǔn)備金在處理時(shí)出現(xiàn)重大失誤。

資本市場的負(fù)向反饋形成連鎖效應(yīng)，震蕩的漣漪波及了A股的桑德環(huán)境。

為了應(yīng)對這場巨大的風(fēng)波，2015年11月，桑德環(huán)境引入清華旗下的啟迪控股，實(shí)控人由文一波變成清華控股。“桑德環(huán)境”29.8%的股權(quán)轉(zhuǎn)至以啟迪科服為首的“清華系”企業(yè)，交易涉資70億元，成為當(dāng)時(shí)環(huán)境產(chǎn)業(yè)最大額度的交易案例。完成變更后，“桑德環(huán)境”更名為“啟迪桑德”，成為國資清華控股旗下最大的環(huán)保上市公司。

清華系入主后，文一波仍擔(dān)任董事長一職，啟迪桑德繼續(xù)快速擴(kuò)張，進(jìn)入了高速發(fā)展期，營業(yè)收入連年增加。

快速擴(kuò)張為啟迪桑德帶來巨大知名度，也埋下了不少隱患。2013年至2018年底，公司在建工程規(guī)模依次為9.3億元、23.5億元、62億元、93.6億元、129億元和133億元，6年時(shí)間增長了約13倍。

首要問題是資金鏈安全。2015年至2018年，公司流動(dòng)負(fù)債總額分別為73億元、112億元、120億元和157.5億元，負(fù)債規(guī)模連年上升。其次，巨額投資帶來的回報(bào)增長緩慢。2015年到2017年，啟迪桑德的歸母凈利潤增速維持在16%左右。2018年，啟迪桑德的歸母凈利潤同比下降48.5%，僅為6.4億元，這一數(shù)字比2014年時(shí)還要低。

2019年，啟迪桑德更名為啟迪環(huán)境，文一波同時(shí)辭去全部職務(wù)。

文一波的創(chuàng)業(yè)歷程經(jīng)常堪稱時(shí)時(shí)可死，步步求生，香港的沽空讓高速奮進(jìn)的桑德巨人第一次打了個(gè)重重的趔趄。不過，文一波依然被看做環(huán)境領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)英雄，是鼓舞人心的正面形象。

盡管英雄史觀遭到人們的批判，被用來襯托客觀唯物主義史觀的正確性，但不得不承認(rèn)，那些出類拔萃的人物在時(shí)代變遷的風(fēng)口浪尖，憑借一己之力扭轉(zhuǎn)乾坤的場面還是讓人心潮澎湃。

但從某種角度說，環(huán)境領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者像西西弗斯一樣，是荒謬的英雄。【相關(guān)鏈接：綠谷閑話：中國環(huán)境公司其實(shí)一共就兩種】西西弗斯之所以是荒謬的英雄，因?yàn)樗募で楹退?jīng)受的磨難，他以自己的整個(gè)身心致力于一種沒有效果的事業(yè)，而這是為了對大地的無限熱愛必須付出的代價(jià)。正如環(huán)境領(lǐng)域的民營企業(yè)家，所在的領(lǐng)域，作為一種成本項(xiàng)，一直是全社會(huì)排在隊(duì)尾的行業(yè)，日復(fù)一日推動(dòng)巨石，而痛苦就在心靈深處升起：這是巨石的勝利，這就是巨石本身。

文一波在各種公開場合訴說民營環(huán)保企業(yè)的困難，民營企業(yè)連說話渠道都少有。正是為了有說話的渠道，他才和幾個(gè)民營企業(yè)家以及中國水網(wǎng)一起謀劃成立了環(huán)境商會(huì)。此外，現(xiàn)在環(huán)境領(lǐng)域許多專項(xiàng)資質(zhì)，也都和他的推動(dòng)有關(guān)。

自2018年開始，一系列環(huán)保投運(yùn)類重資產(chǎn)上市公司紛紛易主國資之際，2019年科創(chuàng)板開啟，給民營企業(yè)打開了另一扇窗，行業(yè)暗暗地走向了技術(shù)驅(qū)動(dòng)時(shí)代。2019年，萬德斯在科創(chuàng)板脫穎而出，成為中國第一個(gè)科創(chuàng)板掛牌的環(huán)保公司，它的創(chuàng)始人劉軍正是文一波本科校友。

在出生于1977年的劉軍心目中，有兩個(gè)偶像企業(yè)家——萬科的王石和桑德的文一波，都和他是一個(gè)學(xué)院畢業(yè)的。2007年，年輕的劉軍創(chuàng)辦企業(yè)，取名叫萬德，萬德在南京沒有注冊下來，所以叫萬德斯，這個(gè)小故事從側(cè)面體現(xiàn)了文一波在環(huán)保創(chuàng)業(yè)者心中的江湖地位。

2013年，劉軍(左)與文一波(右)合影

11 新能源與PPP——變局

2011年，文一波在他的家鄉(xiāng)湖南湘潭市創(chuàng)立了一個(gè)新公司桑頓新能源。業(yè)內(nèi)覺得他此舉有點(diǎn)高深莫測，看不明白，只知道這個(gè)公司做鋰電池，還做電動(dòng)自行車。

2012年，特斯拉推出了第一款豪華電動(dòng)轎車MODEL S，文一波立刻訂購了一臺(tái)，是中國最早一批特斯拉用戶。車就放在桑德集團(tuán)大院里邊，高管們和一些到訪的媒體記者還都試開了一下。

買車不是為了新奇好玩，也不是為了享受，文一波自有他的打算。他已考察新能源行業(yè)兩三年了，起初他想收購一家鋰電池相關(guān)行業(yè)的國有企業(yè)，但收購最終落空。雖然起步就遭遇“滑鐵盧”，但文一波沒有放棄進(jìn)軍鋰電池行業(yè)的打算。

與外界聲音不同的是，他不認(rèn)為桑德是在轉(zhuǎn)型，而是在做環(huán)保相關(guān)多元化。這多元化其實(shí)不光是新能源，還包括互聯(lián)網(wǎng)，他還籌劃了建立起超級互聯(lián)網(wǎng)環(huán)衛(wèi)渠道，集團(tuán)設(shè)立了首席信息官職位。

“作為鋰電新能源的一名新兵，桑頓有信心在3~5年內(nèi)做到國內(nèi)前五強(qiáng)。”2013年10月10日，在湖南桑頓新能源一期生產(chǎn)線投產(chǎn)儀式暨新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上，文一波稱，新能源生產(chǎn)線一期投入20億元，二期將在明年上半年投產(chǎn)。

編輯：李丹