控制中國汽車交通燃油消耗和溫室氣體排放的技術選擇與政策體系
| 論文類型 | 基礎研究 | 發表日期 | 2009-05-01 |
| 來源 | 氣候變化研究進展 第5卷 第3期 | ||
| 作者 | 許光清,鄒驥,楊寶路,馮相昭,鄭露蓉 | ||
| 關鍵詞 | 汽車交通 燃油消耗 溫室氣體排放 政策體系 | ||
| 摘要 | 中國的汽車交通面臨著燃油短缺和溫室氣體排放上升的雙重壓力，本文從中國經濟發展的背景和中國汽車平均燃油消耗量的國際差距入手，通過分析汽車行業的技術選擇，建立了汽車交通的燃油消耗和溫室氣體排放的分析框架。分析后認為，要控制中國汽車交通的燃油消耗和溫室氣體排放，就要運用一系列技術手段和政策手段控制汽車保有量、降低汽車平均行駛里程、提高單車的燃油經濟性水平和降低汽車排放水平。最后，對所提出的政策體系進行了分析和評價。 | ||
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