貝亞雷斯離心機的獨特設計及其用于市政污泥濃縮脫水的優點
| 論文類型 | 基礎研究 | 發表日期 | 2003-03-01 |
| 來源 | 污泥處理處置技術與裝備國際研討會 | ||
| 作者 | 肖煒,肖忠偉 | ||
| 摘要 | 肖煒 肖忠偉 (貝亞雷斯集團) ?。ū本┑录用廊A環保技術有限公司) 貝亞雷斯集團始建于1886年,進行用于市政污泥脫水的離心機的生產已經有30多年的歷史。作為世界上歷史最悠久的專業離心機制造廠之一,貝亞雷斯同時又是當今世界上最大的臥螺離心機生產廠,近年來, ... | ||
肖煒 肖忠偉
(貝亞雷斯集團) ?。ū本┑录用廊A環保技術有限公司)
貝亞雷斯集團始建于1886年,進行用于市政污泥脫水的離心機的生產已經有30多年的歷史。作為世界上歷史最悠久的專業離心機制造廠之一,貝亞雷斯同時又是當今世界上最大的臥螺離心機生產廠,近年來,年生產量和銷售量一直穩定在一千臺左右,在臥螺離心機各廠家中處于絕對領先的地位。目前,全球共有三萬五千臺左右貝亞雷斯集團的離心機在包括市政供/污水廠的各個行業內穩定高效地運行。
除了可以生產傳統結構的臥螺離心機外,貝亞雷斯集團還開發、研制并生產具有特殊結構的臥螺離心機。相對傳統結構的臥螺離心機而言,貝亞雷斯創新獨特的結構設計具有許多優點,可廣泛用于市政污泥濃縮和脫水。多年實際應用表明,貝亞雷斯這些特殊設計的臥螺離心機,能耗省、藥耗小、出泥含固率高、運行穩定、噪音小、易于操作管理、維護保養簡便。貝亞雷斯離心機的獨特設計具體有以下內容:
?。?)可移動投泥點;
(2)開放軸式螺旋;
?。?)離心機出泥口刮泥裝置;
?。?)轉鼓隧道結構;
(5)差速自動調節系統;
?。?)完整的機身支座。
下面,對以上特點加以詳細介紹。
1 可移動投泥點
這是貝亞雷斯的一個專有技術,污泥從螺桿泵進入離心機時,在離心機轉鼓內,其獨特的投泥管可以來回移動,從而可以實現隨時調整投泥點的位置。采用這種結構設計,再結合貝亞雷斯的開放式螺旋,可以在相當大的范圍內調整污泥在離心機內的停留時間,從而得到最優脫水效果,并節省絮凝劑的投加量以及電耗。傳統的投泥方式,采用在空心軸上間斷開孔的方式,其投泥點是固定不變的,相比較而言,貝亞雷斯的獨特設計顯然具有明顯的優點。
2 開放軸式螺旋
在貝亞雷斯的離心機內,螺旋軸上沿軸向設有四條開放槽,相臨兩條開放槽互相之間成90度角,四條開放槽貫穿大半個螺旋長度。這種結構設計的優點是:結合貝亞雷斯惡毒可移動投泥點的使用,可以實現在轉鼓內大半螺旋長度位置上移動可調地投泥,根據進泥的變化進行相應的調節,可以達到最佳投泥效果。
更為重要的是,開放槽的使用還可以有效避免投泥絮凝體受到紊流干擾破壞,有助于保護絮凝體的完整性,從而提高濃縮脫水的效果。眾所周知,絮凝體形成的效果和保護的效果對污泥脫水的效果有著極為重要的影響。在污泥脫水間內,絮凝體實際上從投藥后就開始逐漸形成,在到達離心機內螺旋出口時絕大部分的絮凝體已經形成完畢,從離心機的螺旋軸上的出泥口開始進入離心機的轉鼓內實際上是在對已經形成的絮凝體進行高速濃縮脫水,在整個過程中,絮凝體形成的效果和保護的效果對濃縮脫水的效果有著直接而重要的影響。傳統的離心機的結構設計,其絮凝體在從螺旋軸向轉鼓內出泥的圓口設計,客觀地說,是不利于絮凝體完整性的保護的。絮凝體在通過這些間斷的圓孔時,絮凝體比較容易受到擠壓摩擦而破損,而貝亞雷斯的開放槽式結構設計,提供了相當大的過流面積和舒緩的過流通道,很好的保護了絮凝體在從離心機外進入離心機內時不受破壞,從而使出泥含水率得以進一步降低,并大大減少絮凝劑的使用量。
3 離心機出泥口刮泥裝置
這是貝亞雷斯的一項非常實用的專利技術。離心機內轉鼓被分離下來的污泥,在極高的離心力的作用下,會貼緊在干污泥室內壁上,極易將離心機排泥口堵塞,尤其當離心機停止工作一段時間后,離心機排泥口端的污泥非常容易干結附著在機體內,堵塞脫水機的污泥出口,使處理后的污泥排不出,導致脫水機無法正常工作。在國內某大型污水廠的使用當中,某廠家的離心機在間斷工作一段時間后,當離心機重新啟動工作時,就發生過離心機出口處因干結存留許多污泥未及時清干,導致脫水機不能排泥,從而使離心機及整個污泥脫水間都無法正常工作,花費了很長時間才找到原因,又用很多時間才排掉干結污泥。貝亞雷斯安裝的這個專用刮泥器,可以緩慢連續地將貼在離心機出泥端內壁上的污泥刮下來,從而保證整個離心機排泥順暢。
4 轉鼓隧道結構貝亞雷斯離心機具有獨特的轉鼓隧道結構設計,使得現場維修更換螺旋成為可能。大部分離心機廠家的機身蓋罩結構設計為上翻式,在需要維修更換離心機內部螺旋時必須打開機蓋,將轉鼓和螺旋同時取出,然后必須將其共同送回工廠進行維修更換,這個過程需要比較長的時間和比較高的費用,即便在國內有專業維修站的廠家,一般也需要一、二周的時間才能完成。針對這個問題,貝亞雷斯研制的特殊隧道結構離心機,在貝亞雷斯專業維修人員的指導和參與下,可以輕松實現現場拆卸螺旋,并就地進行維修更換,并且由于特殊結構設計,在就地更換螺旋后不必進行動平衡調整、測試,從而大大節省了維修時間和工作量,一般當天即可恢復生產,使得用戶的生產不會受到影響。多年的實踐表明,貝亞雷斯的轉鼓隧道結構設計是非常合理有效的。
5 差速自動調節系統貝亞雷斯具有專利的差速自動調節系統ROTO-VARIATOR,這套系統可以根據離心機內的扭矩值的設定和變化,來調整離心機轉鼓和螺旋的轉速差,從而確保脫水機的出泥含固率始終保持在設定值。貝亞雷斯的ROTO-AVAOTR較之其他原理的差速控制器,明顯的節省能耗,并且調節精度比較高。同樣處理量下,完成同樣的差速自動調節和控制工作,通常能耗會節省20%。貝亞雷斯的這套ROTO-VARIATOR差速自動調節系統,至今仍然在專利保護期內,是貝亞雷斯的離心機的一個非常好的一個賣點。
6 完整的機身支座 貝亞雷斯標準機身設計帶有完整的四個支腿,可以直接安裝在地面上,不需要另行加裝土建或機械支座,大大簡化了用戶的安裝工作量,并使離心機的維修空間和操作空間比較大。由于貝亞雷斯離心機的優化設計和精準加工,使得離心機的震動小,所以可以采用這種結構設計。大部分的離心機廠家一般采用無支架式機身結構設計,這種結構安裝時需要額外的土建支座或機械加強支座,不利于輔助設備比如污泥螺旋輸送機的連接和安裝,并且使得操作和維修空間大大減小,給用戶的帶來諸多不便。
以上是貝亞雷斯離心機全部產品中幾個系列產品的主要技術特點。在此需說明的是,任何離心機生產廠家,其產品的結構設計和特性都會有其自身的一些特點和特定的歷史背景的。貝亞雷斯的產品也是在隨著時代的發展不斷更新改進的。作為全球最大的臥螺式離心機生產廠家,由于對中國市場的認識和進入比較晚,目前在國內的市政給排水界的知名度還比較小。但通過不到兩年的市場推廣工作,貝亞雷斯已經在國內市政給排水業內有了可喜的進步,目前已經在江蘇、河北、遼寧、湖北等省市的市政污水廠內有十多臺的離心機的業績,并且在北京、上海和廣州已經設立了維修站和零備件庫。相信隨著國內給排水業內對貝亞雷斯產品的不斷深入的了解,會有越來越多貝亞雷斯優秀的離心機應用在中國給排水的項目中,貝亞雷斯一定會在廣大客戶的悉心關懷下,伴隨著中國給排水事業的發展而發展壯大的。
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