慈曾福
合肥市污水處理管理處，安徽　合肥　230001

　　摘要：在道路拓寬改造及其它客觀條件不允許大開挖埋設(shè)污水管工程中，通過使用導(dǎo)向法鋪管技術(shù)，利用其先進(jìn)的導(dǎo)航系統(tǒng)，能夠經(jīng)濟(jì)、快速、準(zhǔn)確的完成鋪設(shè)管道任務(wù)。
　　關(guān)鍵詞：導(dǎo)向法；管道鋪設(shè)；污水管
　　中圖分類號(hào)：TU992.24
　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B
　　文章編號(hào)：1009-2455（2000）06-0042-02

　　在城市管網(wǎng)改造中經(jīng)常遇到需要在街道狹窄、地建筑物密集、路面下等地方埋設(shè)污水管問題，如按傳統(tǒng)的大開挖埋設(shè)管道施工方法，必須封閉交通、破壞路面、甚至拆除建筑物等，工程造價(jià)高，同時(shí)嚴(yán)重影響居民的正常生活及沿線單位工作。如果運(yùn)用導(dǎo)向法鋪管技術(shù)，將會(huì)有效解決這一難題。1999年合肥市配合金屯立交橋建設(shè)，對(duì)蕪湖西路道路實(shí)行拓寬改造，同步埋設(shè)污水管。該工程位于市中心，原路面為混凝土路面，沿線有居民小區(qū)、高檔賓館飯店等，交通量、客流量大，客觀條件不允許大開挖埋設(shè)污水管，決定采用導(dǎo)向法鋪管技術(shù)。

１　導(dǎo)向法鋪管施工原理

　　利用地面上導(dǎo)航儀，引導(dǎo)地面下裝有無線電發(fā)射器的鉆機(jī)鉆頭^[1]，沿著根據(jù)施工圖要求的污水管平面位置、高程等參數(shù)計(jì)算出來的鉆孔軌跡，向前鉆導(dǎo)向孔，至下一個(gè)工作坑。在導(dǎo)向孔出口處，將鉆孔鉆頭換成擠壓式出土擴(kuò)孔鉆頭，向回拉擴(kuò)大鉆孔孔徑，依次多級(jí)擴(kuò)孔，至可容納預(yù)定管道外徑后，將管道頭部吊入工作坑內(nèi)導(dǎo)向孔口，使用鉆機(jī)和頂管機(jī)前拉后頂，至上一個(gè)工作坑導(dǎo)向孔進(jìn)口，完成鋪設(shè)管道施工。在導(dǎo)向孔鉆進(jìn)過程中，導(dǎo)航儀可以隨時(shí)收到地面下鉆頭的深度、傾角等參數(shù)信息，同設(shè)計(jì)鉆孔軌跡比較，進(jìn)行調(diào)整鉆頭鉆進(jìn)的方式，使導(dǎo)向孔滿足設(shè)計(jì)要求。

2　施工設(shè)備

　　本工程主要使用以下設(shè)備及儀器：
　　鉆機(jī)　　　 GBS-10型　　2臺(tái)
　　GBS-30型　　2臺(tái)
　　頂管機(jī)　　 YD-50型　　 1臺(tái)
　　導(dǎo)航儀　　 RD-380型　　1臺(tái)
　　　　　　　 RD-385型　　1臺(tái)
　　水準(zhǔn)儀　　　　　　　　　1臺(tái)
　　經(jīng)緯儀　　　　　　　　　1臺(tái)

3　施工過程

　　根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，施工過程如下。
3.1　測(cè)量定位
　　以測(cè)繪部門提供的坐標(biāo)和高程基準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù)，按照施工圖，對(duì)照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，測(cè)量確定每個(gè)污水檢查井和工作坑的位置，沿鋪管軸向進(jìn)行地面放線，并沿線每2m進(jìn)行標(biāo)高測(cè)定，計(jì)算鉆孔軌跡。
3.2　工作坑的開挖及支護(hù)
　　清理現(xiàn)場(chǎng)，破除工作坑位置處混凝土路面，開挖工作坑，按設(shè)計(jì)要求施工基坑控制樁，邊開挖邊支護(hù)，在坑底做混凝土基礎(chǔ)，設(shè)流水邊溝和積水井，以便及時(shí)排水，每段管設(shè)前后兩個(gè)工作坑。
3.3　導(dǎo)向孔施工
　　鉆頭沿著設(shè)計(jì)的導(dǎo)向孔軌跡鉆孔。鉆孔時(shí)，通過地面上導(dǎo)航儀接收到鉆頭盒內(nèi)反饋的鉆頭深度、傾角等信息，隨時(shí)調(diào)整鉆頭工作狀態(tài)，校正偏差，確保導(dǎo)向孔在設(shè)計(jì)軌跡允許范圍內(nèi)。導(dǎo)向孔施工結(jié)束后，從Φ160 mm小口徑開始到Φ550 mm大口徑逐級(jí)擴(kuò)孔，在孔徑達(dá)到Φ300 mm、Φ400 mm時(shí)進(jìn)行孔內(nèi)排土，保證孔內(nèi)干凈。
3.4　鋪管
　　擴(kuò)孔完畢后，連接管道，鉆機(jī)管靴在前方牽引，頂管機(jī)在管子的尾部輔助頂推，前后配合，用力均勻，分解鋪管應(yīng)力，完成鋪管任務(wù)。
3.5　砌檢查井、回填工作坑。
　　位于非工作坑位置的檢查井，采用倒掛井法施工。

4　工程質(zhì)量

　　蕪湖西路污水管工程，共輔設(shè)管徑Φ400的UP VC管660 m，工程造價(jià)77萬元，工期61d。管底實(shí)測(cè)標(biāo)高和設(shè)計(jì)值誤差在±20 mm之間，軸線誤差在±40 mm之間，管道接口嚴(yán)密，管口無變形、裂紋等。經(jīng)市政工程質(zhì)量監(jiān)督站評(píng)定，工程達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

5　幾點(diǎn)體會(huì)

　　以前污水管施工大多采用大開挖埋設(shè)方式，對(duì)埋設(shè)深度大于5 m、管徑在Φ1000 mm及其以上、不宜大開挖埋設(shè)的污水管，常采用人工在管內(nèi)挖、運(yùn)土，利用在工作坑內(nèi)安裝千斤頂頂管的手工掘進(jìn)頂管法。對(duì)于不宜大開挖掘埋設(shè)而管徑較小的污水管，因施工人員無法進(jìn)入管內(nèi)挖、運(yùn)土，通常采用將管徑改大至Φ1 000 mm。采用導(dǎo)向法鋪設(shè)比采用手工掘進(jìn)頂管法節(jié)省投資20％，縮短工期15％。通過導(dǎo)向法鋪管技術(shù)在蕪湖西路污水工程中成功應(yīng)用，感到有以下幾點(diǎn)體會(huì)。
5.1　應(yīng)用前景廣
　　導(dǎo)向法鋪管在建筑物密集、街道狹窄、交通量大、道路、管道埋設(shè)不深等條件下的污水管工程中具有廣闊的市場(chǎng)前景，它是一種新的污水管施工方法。已廣泛使用在城市的電力、電信自來水等市政配套建設(shè)項(xiàng)目中。
5.2　導(dǎo)向法鋪管的優(yōu)點(diǎn)
　　①不需用大管徑代替小管徑，投資省，污水管內(nèi)水流水力條件好；
　　②小口徑管投資省、工期短。
　　③不需要人工在地下管內(nèi)挖、運(yùn)土，勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低；
　　④采用導(dǎo)航技術(shù)，隨時(shí)糾偏，不會(huì)發(fā)生錯(cuò)口、倒坡等現(xiàn)象，施工精度高；
5.3　導(dǎo)向法鋪管對(duì)土質(zhì)的要求
　　導(dǎo)向法鋪管對(duì)土質(zhì)要求較嚴(yán)，不適合雜填土、粉砂質(zhì)土、軟流塑性含粘土質(zhì)粉土等，它可以用于鋼管、UPVC管、PE管、鋼筋混凝土管等管材的施工。施工前應(yīng)委托地質(zhì)勘探部門對(duì)全線進(jìn)行地質(zhì)勘探，仔細(xì)研究地質(zhì)狀況，確定可行的施工組織設(shè)計(jì)。施工過程中，應(yīng)仔細(xì)觀察現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況，對(duì)照地質(zhì)勘探報(bào)告，如發(fā)現(xiàn)不符，應(yīng)采取補(bǔ)救措施，如更換管材、井點(diǎn)降水、灌漿、增加工作坑等，本工程土質(zhì)與地質(zhì)勘探報(bào)告基本相符，施工順利。工作坑內(nèi)管頭要采取360°混凝土全包，防止回填土壓壞管道。
5.4　工作坑的開挖
　　工作坑主要是用于出土、排水，上、卸鉆頭和擴(kuò)孔器等，分設(shè)備工作坑和作業(yè)工作坑兩種。設(shè)備工作坑長8～10 m，寬3 m，作業(yè)工作坑長4～5 m，寬2 m，兩工作坑間距在50～80 m之間。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本工程共開挖11個(gè)工作坑，平均深度4.18 m，工作間距在60 m左右，最大間距為97 m。
5.5　注意事項(xiàng)
　　導(dǎo)向法鋪管采用先進(jìn)的導(dǎo)航系統(tǒng)，施工前要認(rèn)真檢查和校對(duì)儀器，根據(jù)測(cè)量資料設(shè)計(jì)導(dǎo)向孔的軌跡。施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照施工工藝要求，加密測(cè)點(diǎn)，參照設(shè)計(jì)及計(jì)算數(shù)據(jù)，進(jìn)行導(dǎo)向孔軌跡控制和導(dǎo)向孔高程控制，每次糾偏應(yīng)緩慢，不得猛糾硬調(diào)，逐級(jí)擴(kuò)孔，終孔擴(kuò)孔直徑一般大于管道外徑80～120 mm，不得超徑擴(kuò)孔。鋪管之前必須將孔內(nèi)90％的泥土出盡，確保鋪管時(shí)管道不變形，一旦擴(kuò)孔孔徑達(dá)到要求時(shí)，立即鋪管，鋪管前后都要對(duì)孔口和管口進(jìn)行測(cè)量、比較等，確保工程質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：
[1]?柳勇，卞正中.?導(dǎo)向法鋪管技術(shù)與運(yùn)用[J]當(dāng)代建設(shè)，2000（1）：44～45.

作者簡(jiǎn)介：
慈曾福（1964-），男，工程師。