作為擴內需、穩增長的重要力量,今年以來,“新基建”備受關注。針對新基建相關工作,中央層面也多次作出部署。面對新冠疫情對中國經濟造成的影響,為了完成經濟增長既定目標,今年,各地方政府均出臺了相比往年更為龐大的投資計劃。這其中帶給環境產業的份額比例也是相當受關注的。
作為擴內需、穩增長的重要力量,今年以來,“新基建”備受關注。針對新基建相關工作,中央層面也多次作出部署。
面對新冠疫情對中國經濟造成的影響,為了完成經濟增長既定目標,今年,各地方政府均出臺了相比往年更為龐大的投資計劃。這其中帶給環境產業的份額比例也是相當受關注的。
在此之前,E20研究院曾針對已經發布了計劃的省市的投資情況進行了分析,并發布了“數據觀察:新基建25萬億背后的環境產業機會與風險”一文,文中分析了包括河南、廣東、四川、江蘇、福建、陜西、云南、貴州、重慶、上海、北京、河北、江西、黑龍江、甘肅等15個省市的具體項目投資情況。根據分析,E20曾測算,這15個省市2020年度投資的6.35萬億新基建大蛋糕中,有4025億的環境項目將于今年完成投資。這樣看來,環境產業在其中的份額大概不到7%。
近日,中國水網又在之前統計數據基礎上,對已經發布了投資計劃的26個省市的重點工程計劃進行了統計,這26個省市重點工程計劃的總投資金額已經超過40萬億。據此,可以推算,針對環保領域相關的投資總額也將超萬億。
經濟下行的大背景下,中央此前已通過各項政策和規劃明確表態將進一步發展基建項目,促進城鎮化和各區域均衡發展。今年受突發疫情的影響,全球經濟都將受到嚴重的影響,這一時期,我國密集公布的各地投資計劃,也被各界人士賦予了與2008年金融危機后“4萬億計劃”類似的政策含義。
而當年“4萬億計劃”的實施,是推動環境產業大發展的關鍵。
十多年之前,環境產業正處在粗放發展的時期,相對于房地產、鋼鐵等投資收益率高的行業,投資環保行業利潤率僅8%-10%甚至更低,資本還看不上環保行業。
2008年,為應對金融海嘯帶來的危機,國家推出了進一步擴大內需、促進經濟平穩較快增長的十項措施,力圖扭轉危局。隨著“四萬億計劃”的實施,鐵路投資等成為主力項目,僅2009年一次性獲得1.5萬億的投資額度,當年度的投資就翻番至6000多億元。而這一時期,積攢了大量市場能量的環境領域也開始受到關注,尤其是環保基礎設施建設領域,成為少量能夠承受起重資產之重的行業之一。一批金融資本開始關注環保行業,環保行業一時間成為資本新貴,一大批環境企業也在這一時期受到資本的推動,成功上市。
吳曉波在《激蕩十年,水大魚大》中寫道,2008年啟動的“四萬億計劃”在隨后的幾年里形成了炙熱的投資熱浪,但是因為內需消費,無論從品類還是商業模式創新上,始終沒有尋找到突破口。
所有的產業發展都要有循序漸進的過程,因為特殊時期帶來的推動力,也讓環保行業經歷了“揠苗助長”的過程。這種快速鑄就的繁榮,基礎并不牢固,也為環保行業埋下了隱患。這從之后的PPP熱潮所帶來的一系列反應中可以看出端倪。
雖然,“新基建”并不是四萬億經濟刺激計劃的重演。但其將帶動的產業熱情,卻有過之而無不及。有人總結狹義的新基建應該是包括新型基礎設施建設以及傳統基礎設施的智能化改造兩部分。
包括5G、數據中心、人工智能、工業互聯網等在內的新型基礎設施建設被重點關注起來。但萬國數據董事長兼首席執行官黃偉在接受經濟觀察報記者采訪時談到,他對相應產業在“新基建”浪潮下會釋放更多產能予以認同。但“切忌大躍進”,他認為,不止數據中心產業,與“新基建”相關的各產業參與者都需要合理規劃、科學布局。
對于傳統基礎設施建設來說,更應如此。傳統基礎設施的系統升級及補短板也是“新基建”中非常重要的內容,這或許是環境產業抓住機會再次大跨步發展的契機,但相應的挑戰也很大。
如何更好的面對“新基建”所帶來的產業機遇,是當下環境產業需要厘清的關鍵問題。那么新基建中傳統基礎設施的系統升級及補短板,將會給市政水務帶來哪些連鎖反應呢?在即將于6月12日、13日舉辦的“2020(第十八屆)水業戰略論壇”上,將針對這一話題,展開系統分享和討論。歡迎報名參與論壇(報名請參見下圖),現場聽哪些“坑”要繞開。(了解論壇詳情,請點擊文末“網站詳情”)
編輯:王媛媛
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