【環保人人說】國資“憑什么”接盤環保民企

時間：2018-11-09 11:37

來源：中國水網

作者：易發財

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國資來了，以市場化的手段進入了行業乃至企業，民企未竟的事業由國資做完，民企不敢碰的項目由國資來牽頭。針對該話題，中國水網發起了一波線上交流，現摘錄部分網友觀點如下。

大事年年有，今年特別多。對于環保民企來說，今年大概是相當難忘的年份：

1月，中環裝備擬7.2億收購兆盛環保100%股權;

5月，盛運環保董事長開曉勝將其所持13.69%股份全部轉讓給四川國企川能集團;

7月，海淀區國資委成為三聚環保的實際控制人;

8月，中戰華信資產管理有限公司(控制人系輿情戰略研究中心)簽署重組框架協議，擬接盤凱迪生態;

10月，濰坊城投(隸屬濰坊國資委)擬大比例戰略入股美晨生態，美晨生態實控人或變更;

10月，湖南金陽投資集團(隸屬瀏陽市國資委)受讓永清集團30%股權;

10月，四川鐵投集團擬支持天翔環境債務重組，天翔環境控制權或將旁落;

11月，何巧女夫婦向朝陽國資轉讓不超5%股權。

昨天(11月8日)，中金環境發布公告稱公司控股股東、實控人或變更為無錫市政

……

在企業動態之外，項目方面，尤其是投資額較大的水環境項目，從投標聯合體的變化中也可見端倪。在啟東市水環境綜合整治工程PPP項目中，通過資格預審的六家投標人的聯合方式是醬紫的：

1、上海電氣集團股份有限公司、中鐵四局集團有限公司、江蘇環保產業股份有限公司聯合體;

2、中鐵十二局集團有限公司、南通安裝集團股份有限公司、科盛環保科技股份有限公司聯合體;

3、中交第二航務工程局有限公司、中交第二航務工程勘察設計院有限公司、安徽國禎環保節能科技股份有限公司聯合體;

4、博天環境集團股份有限公司、中國建筑一局(集團)有限公司、北京碧水源科技股份有限公司聯合體;

5、中車環境科技有限公司、啟迪桑德環境資源股份有限公司、中建三局第一建設工程有限責任公司聯合體;

6、十九冶集團有限公司、航天凱天環保科技股份有限公司、東旭藍天新能源股份有限公司聯合體

在四川鐵投擬支持天翔環境債務重組的公告中，對此也說得清楚明白：“雙方擬在水務、固廢處理等環保業務領域展開廣泛和深入的合作，包括不限于以鐵投集團為牽頭方、天翔環境為成員共同參與投標國內外水務、固廢處理等環保項目等合作方式……”劃重點，以鐵投集團為牽頭方。

國資來了，以市場化的手段進入了行業乃至企業，民企未竟的事業由國資做完，民企不敢碰的項目由國資來牽頭。針對該話題，中國水網發起了一波線上交流，現摘錄部分網友觀點如下：

@網友A：民營企業可沒錢去投大項目了

在大量投資額較大的工程類項目后，民企基本沒錢了。銀行不給錢，即使給，也是條件苛刻。民企只能去找高成本的資金，這對于企業來說類似于飲鴆止渴。大部分民營企業都死在資金鏈斷裂。在環保企業的錢用得差不多的時候，也就輪到國資上場了。國資牽頭民企參與，雖說只能喝湯不能吃肉，在特殊時期也不錯了。

@網友B：有一點錢也害怕投了就收不回來

現在環保行業運營壓力太大。督察稽查檢查，各種罰款;兼有各種稅。罰款還可能導致更多的稅。同時人工成本上漲、原材料上漲。再加上回款壓力，要用洪荒之力才能支撐下來。即使有種還有點錢，在形勢不明朗、政府支付信用存疑的情況下，也不敢再輕易投出去了。而央企國企不怕項目爛尾，只要不犯錯誤就OK。

@網友C：央企國企幾乎不會缺錢

資金鏈緊張的大環境下，對于央企國企來說幾乎可以說是利好了。央企融資成本低，優勢顯著，形勢再不好也玩得轉。根據年初的中國社會融資成本指數報告，社會融資(企業)平均融資成本為7.60%。資金也都在尋求避風港，這些避風港就是央企、政府平臺等。他們雖然給到的利息非常低，但卻是各家金融機構爭搶的對象。拿8%以上年利率的錢去PK 3-4%的央企，如何能贏?

小結

對于國資入民企，多數網友認為根源在“錢”上。資金鏈、現金流，是今年民營企業難言之痛。而發財哥認為總談錢太俗了。對于這個話題，您的觀點呢?歡迎留言討論~ 期待看到您的優秀視角。

編輯：趙凡

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