備受關注的珠江三角洲水資源配置工程可行性研究報告，日前獲國家發改委批復，標志著這項國務院及省政府確定的、由粵海水務牽頭建設的重大水利工程即將邁入全面建設新階段。待其建成后，廣東省將實現從西江向珠三角東部地區引水，解決廣州、深圳、東莞生活生產缺水問題，并為香港等地提供應急備用水源，為粵港澳大灣區發展提供戰略支撐。

珠江三角洲水資源配置工程路線圖

為何要建?

引西江之水潤澤大灣區

水是生命之源、生產之要、生態之基。早在20世紀初，孫中山先生就在《建國方略》中數十次提及西江、東江改良整治問題，首次系統性地提出了治理珠江的偉大夢想與構想。時隔百年之后，珠江流域尤其是珠三角治水興水問題，又發生了新變化。

作為人口最多、經濟總量居前的全球最大灣區，以珠三角為腹地的粵港澳大灣區面臨著水資源分布不均、開發利用不平衡、應急備用水源不足等問題。特別是自2004年以來越發凸顯的東江流域缺水問題，制約著珠三角及大灣區未來可持續發展。

眾所周知，在人口、經濟集中的東江流域，水資源開發利用率已達38.3%，逼近國際公認的40%警戒線，但仍不能滿足沿線用水需求。而水資源總量是東江近10倍的西江水系，開發利用率卻僅有1.3%。優化東西部水資源配置，成了珠三角亟待破解的問題。

珠三角東西部地區水資源對比

為此，廣東省水利廳牽頭開展一系列調研論證，在歷經近10年統籌謀劃與科學論證后，國務院、廣東省相繼做出戰略部署，將珠江三角洲水資源配置工程列入《珠江流域綜合規劃(2012-2030年)》及全國172項節水供水重大水利工程之列，并要求加快推進。

8月2日，國家發改委正式簽署重磅批文，同意該工程可行性研究報告，并明確工程任務是從西江水系向珠三角東部地區引水，解決廣州、深圳、東莞缺水問題，提高供水保證程度，同時為香港特區、廣東番禺、順德等地提供應急備用供水條件。至此，該工程開工前所需核心要件全部完成。

建成啥樣?

113公里深層“地下長河”

如此意義重大的調水工程未來將建成什么樣?據國家發改委批文顯示，珠江三角洲水資源配置工程由一條干線、兩條分干線、一條支線、三座泵站和一座新建調蓄水庫組成。工程西起西江干流鯉魚洲，東至深圳公明水庫，以深層管道輸水方式穿越珠三角核心城市群。

該工程輸水線路全長113.1公里，其中干線長90.3公里，渠首設計引水流量為80立方米每秒。深圳分干線長11.9公里，設計流量30立方米每秒。東莞分干線長3.5公里，設計流量15立方米每秒。南沙支線長7.4公里，設計流量10立方米每秒。

該工程設計多年平均引水量為17.87億立方米，多年平均供水量為17.08億立方米，其中廣州南沙5.31億立方米、東莞3.3億立方米、深圳8.47億立方米。工程沿線將新建鯉魚洲、高新沙、羅田等3座泵站，并新建一座庫容529萬立方米的高新沙調蓄水庫。

考慮到工程特點及施工難度等因素，該工程總工期約為60個月，估算總投資339億元，其中中央投資安排34億元，預計將于今年底至明年初全面開工。在此之前，珠江三角洲水資源配置工程試驗段項目已先行啟動，為主體工程試驗新技術、積累新經驗。

有何效益?

解決缺水難題退還生態用水

歷經十年論證、又要五年施工、投入數百億元建設如此大規模調水工程，究竟能帶來哪些效益?據了解，建成后的珠江三角洲水資源配置工程，將覆蓋和影響珠三角數千萬人群，對生活生產、環境保護、生態恢復、水資源科學配置等各個方面產生深遠影響。

該工程不僅是廣東史上投資規模最大、輸水線路最長、受水區域最廣的水利工程，還將是世界上流量最大的長距離有壓管道調水工程。建成后將逐步實現西江、東江水源互補、豐枯調劑，退還東江流域及沿線城市生態用水，并為香港等地提供應急備用水源。

按國家及廣東省有關要求，該工程在規劃、設計及今后的施工、運營等各環節將踐行綠色發展理念，全線采用地下深埋盾構施工與深埋管道輸水方式，最大限度保護灣區生態環境，為未來發展預留出大量寶貴地表和淺層地下空間。

地下深埋盾構施工示意圖

正因為如此，該工程設計建設面臨諸多挑戰，特別是位于珠江口獅子洋段約10公里長海底隧洞，水文地質環境異常復雜，需攻克諸多技術高地。也正因為如此，該工程將創下多項行業乃至世界紀錄，為國家再添一“超級工程”，為粵港澳大灣區發展提供戰略支撐。

作為全國172項節水供水重大水利工程之一，珠江三角洲水資源配置工程關乎國家戰略、身系灣區命脈，受到國家發改委、水利部和廣東省委省政府的高度重視，得到穗深莞佛等多地政府大力支持，也為香港同胞所熱切期待。以粵海水務為代表的建設者們，將積極承擔起建造這一工程的歷史使命，全力打造新時代生態智慧水利工程。

數讀“珠江三角洲水資源配置工程”

輸水線路：約113公里

編輯：汪茵