海水淡化2015國家科技支撐計劃課題正式啟動

時間：2015-12-18 14:08

來源：E20環境平臺

2015年12月4日，2015年國家科技支撐計劃《大中型海水淡化產業化技術研發及應用——5萬t/d水電聯產與熱膜耦合研發及示范》項目（課題）在首鋼國際工程公司正式啟動。該課題以首鋼總公司為承擔單位，由首鋼國際工程公司、首鋼京唐公司、賽諾公司、天津大學、華東理工大學共同完成，任務期限三年。

首鋼國際工程公司聯合首鋼京唐公司成功實施了我國鋼鐵行業第一套、世界首例萬噸級三工況低溫多效海水淡化系統，編寫了《鋼鐵行業低溫多效蒸餾海水淡化技術規范》等標準，申請了多項海水淡化專利。首鋼是北京市最早開展海水淡化技術開發及項目實施的企業之一，擁有低溫低壓蒸汽海水淡化工藝發明專利，具有海水取水、熱法及膜法海水淡化、濃鹽水綜合利用等全流程技術服務能力，在海水淡化設計與技術研發等方面走在行業前列。

賽諾作為我國較早開展海水淡化技術開發及項目實施的企業之一，歷經十余年的技術積累及工程歷練，已形成了一支專業從事海水淡化技術研發、工程設計、項目建設的業界領先團隊。賽諾是中國唯一一家既有豐富的膜法海水淡化工程經驗，又有大型熱法海水淡化工程業績的公司，在中國建立了第一個千噸級、第一個萬噸級、第一個采用PX220高效能量回收裝置、第一個采用UF做海水預處理等示范性的海水淡化項目，引領了中國海水淡化工程技術的發展。

面對我國淡水資源匱乏的現狀，課題組將以通過海水淡化解決我國缺水問題視為使命與責任，在該課題的研發過程中將發揮首鋼國際工程公司的設計研究優勢、首鋼京唐公司的建設運營優勢、賽諾海淡核心裝備研發及生產制造優勢、天津大學及華東理工大學的綜合科研實力，發揮了“產、學、研、用”各方面的能力，稟賦示范項目所在曹妃甸高新技術產業園區的區位優勢，不斷加大研發投入，通過研發大型化“汽輪機排汽+低溫多效”裝備、“MED/RO”直接耦合工藝流程、高濃海水資源化梯級利用技術，最終形成“水電聯產”、“熱膜耦合”的海水淡化示范工程，形成循環經濟產業鏈，對我國海水淡化產業發展起到示范和引領作用。

編輯：李晨

贊